La viga del eje utiliza tubería sin costura de 20Mn2, a través de forjado a presión de una pieza y tratamiento térmico especial, que tiene una gran capacidad de sobrecarga y alta intensidad.
El husillo del eje, que se procesó mediante un torno controlado digital, está hecho de material de aleación.
La posición del rodamiento se procesa mediante el método de operación de endurecimiento, por lo tanto, el rodamiento se puede fijar a mano en lugar de calentar, también conveniente para el mantenimiento y la fijación.
El husillo del eje está conectado mediante soldadura por arco sumergido, lo que hace que toda la viga sea más confiable y sólida.
La posición del cojinete del eje se utiliza en la rectificadora para mantener el cojinete al mismo nivel, después del procesamiento, puede asegurar que la concentricidad sea estrictamente dentro de 0.02 mm.
El lubricante de grasa para ejes es suministrado por EXXON Mobile, que podría proporcionar un alto rendimiento de lubricación y proteger bien los cojinetes.
El forro de freno del eje es de alto rendimiento, no contiene asbesto, no contamina y tiene una larga vida útil.
Para realizar la verificación y el reemplazo fácilmente, también viene con la posición del agotamiento para recordarle al cliente que debe verificar y mantener.
El cojinete del eje es una marca famosa adoptada en China, con las ventajas de la capacidad de sobrecarga, alta velocidad de rotación, buena intensidad, resistente a la abrasión y resistente al calor.