El hardware de herramientas duplica la capacidad de reparación de camiones | Comercial

Tool Hardware and Equipment Co., Ltd. ha superado sus expectativas de ventas en la primera mitad del año y está ampliando más espacio de servicio para su concesionario Sinotrans de ocho meses de antigüedad.
La compañía ha expandido su división de camiones a otras dos ubicaciones: el director gerente Jalil Dabdoub dijo que la compañía está ubicada en el antiguo edificio de la curtiduría en 259 Spanish Town Road, Kingston, y un almacén aduanero en la parte superior de Waterloo Road cerca de Grant Spoon. Los distribuidores también pueden operar fuera de Tools '. Con sede en 138 Spanish Town Road.
En mayo del año pasado, Tools Hardware comenzó a vender unidades Sinotruck. Dijo que para fin de año, el departamento de servicio que consta de tres racks y elevadores se ampliará a seis.
“Hasta ahora, hemos vendido casi 150 camiones, lo cual es mejor de lo esperado porque eso no es lo que poseemos”, dijo Dabdoub a The Financial Collector, y agregó que el interés del mercado proviene principalmente del boca a boca.
El más popular es un camión volquete de seis ruedas que pesa 10 toneladas, 14 yardas cúbicas y se vende por menos de $ 5.3 millones. Él dijo.
Sinotruck es una de las marcas chinas que ha entrado recientemente en el mercado jamaicano. Otras marcas son Shacman emitida por Tank-Weld Group y Foton emitida por Key Motors en menor medida.
El departamento de camiones de Jamaica se basa principalmente en camiones de segunda mano comprados en los mercados de Reino Unido y Estados Unidos. Sin embargo, debido a la creciente complejidad de los vehículos de segunda mano y la falta de camiones en Jamaica, los vehículos de segunda mano han estado plagados de problemas de mantenimiento. La capacidad técnica y el equipamiento para prestarles servicio y falta de repuestos.
Los camiones chinos han estado reemplazando a la envejecida flota de camiones estadounidenses y británicos. La empresa de ferretería es una de las herramientas para intercambiar la flota de la empresa, y dijo que lo hizo para ingresar al mercado como distribuidor de camiones si el experimento tenía éxito.
Dabdub se negó a decir cuánto invirtió su empresa en última instancia para construir nuevos concesionarios y su plan de gastar más dinero este año para duplicar el área de reparación.
Los camiones chinos distribuidos en Jamaica cuestan entre 4,4 millones y 32 millones de dólares, el más caro de los cuales es la unidad Shacman.
Según múltiples fuentes de la industria, son más baratos que los camiones de segunda mano británicos y estadounidenses, son más baratos de mantener y tienen una larga vida útil, dependiendo del mantenimiento.
Sinotruck opera camiones de 10 toneladas y camiones de sobrecarga de 12 y 16 ruedas. Estos camiones han aumentado su carga en un 50% y se utilizan principalmente en la industria minera en Jamaica.
Una de las empresas que lleva a cabo esta conversión es Innovative Trucks, que transporta bauxita desde la mina Schwalenberg en St. Ann-St. Catherine border y las minas profundas en el Valle del Agua de St. Ann. Estas minas se caracterizan por tener pendientes pronunciadas. Grados (muy por debajo de la altura de la carretera) a unidades chinas.
“El resultado no solo es muy bueno, sino que el efecto es muy bueno”. McMorris anunció con una sonrisa. “Eliminamos 20 camiones estadounidenses de nuestra flota e invertimos la misma cantidad de Sinotruk, lo que inmediatamente aumentó el tonelaje a transportar en un 100%”, dijo McMorris.
Para la flota anterior, a veces era imposible cumplir con los pedidos debido al tiempo de inactividad de los camiones, lo que provocó que los ingresos de la empresa sufrieran pérdidas, pero McMorris dijo que debido al reemplazo de camiones, su negocio ya no está sujeto a tiempos de inactividad y costos de mantenimiento continuo. Nubes.


Hora de publicación: Jan-27-2021