Piezas de camión de revestimiento de freno sin amianto 19935

Breve descripción:

En el sistema de frenos para camiones pesados, el forro de freno es la parte de seguridad más crítica. Desempeña un papel decisivo en todos los efectos de frenado.


Detalle del producto

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Detalles Rápidos

Según los diferentes materiales de fabricación, existen tres tipos de forros de freno: amianto, semimetálico y sin amianto.
1) Aunque el asbesto es barato, no cumple con los requisitos de protección ambiental y tiene poca conductividad térmica. Normalmente, el frenado repetido hará que se acumule calor en las pastillas de freno. Cuando las pastillas de freno se calientan, su rendimiento de frenado cambiará. Para producir la misma fricción y fuerza de frenado, se requieren más frenos. Si las pastillas de freno alcanzan un cierto grado de calor, el freno fallará.
2) La principal ventaja del semi-metal es que tiene una temperatura de frenado más alta debido a su buena conductividad térmica. La desventaja es que se requiere una mayor presión de frenado para lograr el mismo efecto de frenado, especialmente en un entorno de baja temperatura con un alto contenido de metal, lo que desgastará el disco de freno y generará un mayor ruido. El calor de frenado se transfiere a la pinza de freno y sus componentes, lo que acelerará el envejecimiento de la pinza de freno, el anillo de sello del pistón y el resorte de retorno. El calor manejado incorrectamente que alcance los siguientes niveles de temperatura hará que los frenos se contraigan y el líquido de frenos hierva.
3, el material sin amianto puede frenar libremente a cualquier temperatura; reducir el desgaste, el ruido y prolongar la vida útil del tambor de freno; proteger la vida del conductor;

 
brake lining (4)
Existen diferentes tipos de forros de freno para diferentes camiones pesados. 

BFMC

FMSI

WVA

FOTOGRAFÍA

Ength / ancho / espesor del arco exterior

Agujeros

Modelo de auto

IL66 / 3

4515CAM

19036

 Fuwa 13T Axle (2)

207/178 / 19,0-15,3

12

Ejes de rubery owen, Fruehauf 13T

IL67 / 3

4515ANC

19037

Fuwa 13T Axle (3)

205/178 / 18,5-11,6

12

Ejes de rubery owen, Fruehauf 13T

  4707    brake lining (1)  203 / 194,6 /: 20,0-12,0  14  ROR (MERITOR)
    19032  19032  209/180 / 17.4-10.8  10  MERCEDES BENZ
    19094  KASSBOHRER  MERRIWORTH TRAILERS 209/200 / 17,4-10,8  10   REMOLQUES KASSBOHRER / MERRIWORTH
19370   19370  Highway trailers,Fruehauf 16T 207/219 / 15,3 12 Remolques de carretera, Fruehauf 16T
MP32 / 2    19495  Mecedes 182/180 / 16,2-12,6   Fruehauf, Renault, Mecedes
MP36 / 2    19496  19496 182/220 / 16,6-12,6   8 HOMBRE, Mercedes-Benz, Steyr 
RN101 / 1  19935 19935 (2)  199/175 / 18,3  8 RENAULT, RVI

brake lining (2) brake lining (7)

Preguntas más frecuentes

Q1. ¿Cuáles son sus condiciones de embalaje?
R: Generalmente, los productos se sellan en bolsas de trabajo y se empaquetan en cajas de cartón y tarimas o cajas de madera.

Q2. ¿Cuáles son sus condiciones de pago?
A: T / T (depósito + saldo antes de la entrega). Le mostraremos las fotos de los productos y paquetes antes de que pague el saldo.

Q3. ¿Cuáles son sus condiciones de entrega?
A: EXW, FOB, CFR, CIF.

Q4. ¿Qué tal su tiempo de entrega?
R: Generalmente, tomará de 25 a 60 días después de recibir su pago por adelantado. El tiempo de entrega específico depende de los artículos y la cantidad de su pedido.

Q5. ¿Puede producir de acuerdo con las muestras?
R: Sí, podemos producir con sus muestras o dibujos técnicos. Podemos construir los moldes y los accesorios.

Q6. ¿Cuál es su política de muestra?
R: Podemos suministrar la muestra de forma gratuita si tenemos piezas listas en stock, pero los clientes tienen que pagar el costo del servicio de mensajería.

Q7. ¿Cómo hace que nuestro negocio sea a largo plazo y una buena relación?
R: Brindamos a nuestros clientes un servicio integral, desde componentes específicos hasta productos ensamblados finales, resolviendo varios problemas para diferentes clientes en todo el mundo.


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